戰鼓催征，使命在崗。自“百日攻堅”行動啟動以來，湖北興達路橋有限公司南外環三標項目部堅決貫徹公司年度工作部署，以“開局即決戰、起步即沖刺”的姿態，全面進入戰時狀態。項目部領導班子帶頭實行24小時值班制，全體參建人員以“白加黑”“5+2”的拼搏精神，迅速掀起大干快干、全力沖刺的施工熱潮。截至當前，項目累計完成整體進度63%。其中橋梁工程完成54%，路基工程完成61%，涵洞工程完成92%，隧道工程完成93%，各項節點任務穩步高效推進。

作為打通區域交通脈絡的重要一環，咸寧大道連接線（全長約2.676公里）已全面進入緊張施工階段。項目部全體人員以高度的責任感和使命感，爭分奪秒、精耕細作，在嚴控質量、嚴守安全的前提下，全力跑出建設“加速度”，預計11月底完成路基交驗任務。

咸寧大道連接線

洪口大橋作為全線架梁通道的“咽喉工程”，全長431米，其建設進度直接關系整個項目的順利推進。項目團隊科學統籌、精準施策，制定專項施工方案，優化架梁工序、強化資源調度，成功攻克復雜地質帶來的樁基施工難題。目前，大橋左幅下部結構已全部完成，梁板架設全面提速，預計將于11月底實現左幅貫通，屆時將徹底打通全線架梁通道，為后續工程高效推進奠定堅實基礎。

洪口大橋

高賽互通A、B匝道橋是串聯咸通高速與京港澳高速的關鍵樞紐互通工程，建成后，將極大提升區域高速公路網的互聯互通水平和交通轉換效率，為項目整體推進按下“加速鍵”，預計12月底可完成A、B匝道橋全部架梁任務。

高賽互通A、B匝道橋

李家灣隧道作為咸寧南外環高速全線唯一隧道工程，左洞長720米，右洞長690米。面對復雜地質與極高施工難度，項目團隊依托“超前地質預報+動態設計優化”技術手段，配強先進機械設備，迎難而上，攻堅克難，目前已實現隧道左洞貫通，右洞進度已達93%，預計將于11月底實現雙洞貫通，標志著項目控制性工程取得重大突破。

李家灣隧道

當前，“百日攻堅”已進入決戰決勝的關鍵時刻。南外環三標全體建設者將繼續保持“一刻不松、一鼓作氣”的奮斗姿態，以更高站位、更嚴標準、更實舉措，全力推進剩余工程建設，堅決打贏年度收官戰，為興達公司圓滿完成年度目標，為城發集團高質量發展注入源源不斷的強勁動能，以實際行動詮釋責任擔當，以實干實績服務發展大局。